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北極星碳管家網獲悉，7月29日，深圳市國民當局印發《國家碳達峰試點（深圳）實施計劃》，以園區、公共機構、公共設施、路況運輸基礎設施等為重點，鼎力發展分布式光伏，擴年夜“光伏+”多元化應用范圍。試點應用薄膜光伏，鼓勵開展建筑光伏一體化（BIPV）建設。做好汕尾紅海灣200萬千瓦海上風電項目一起配合開發建設。高標準推動渣滓焚燒發電項目建設，開展燃煤耦合生物質發電，實現生涯渣滓無害化、減量化、資源化處理。摸索地表淺層地熱能、海浪能及潮汐能等可再生動力發電項目試點。“十四五”期間累計新增光伏發電裝機容量150萬千瓦；到2030年，光伏發電裝機容量達240萬千瓦。試點建設光伏發電、化學儲能、直流配電、電動車充換電有機融會的“光儲直柔”項目。到2025年，試點建設“光儲直柔”項目10個以上，到2030年，建成光伏建筑一體化和“光儲直柔”項目合計100個以上。
深圳市國民當局關于汽車零件貿易商印發國家碳達峰試點（深圳）實施計劃的告訴
各區國民當局，市有關單位：
現將《國家碳達峰試點（深圳）實施計劃》印發給你們，請認真組織實施。實施過程中碰到問題，請徑向市發展改造委反應。
深圳市國民當局
2024年7月11日
國家碳達峰試點（深圳）實施計劃
為周全系統深刻學習貫徹黨的二十年夜和二十屆二中、三中全會精力，深刻貫徹習近平經濟思惟和習近生平態文明思惟，落實國務院《2030年前碳達峰行動計劃》有關安排，開展碳達峰試點建設，摸索超年夜城市碳達峰路徑，依照《國家碳達峰試點建設計劃》的任務請求，安身深圳城市資源稟賦和基礎條件，發揮深圳綠色低碳技術和產業優勢，為國家節能減排低碳脫碳服務，推動試點示范引領，為全國供給可復制、可推廣的經驗做法，以碳達峰碳中和引領綠色發展，制訂本計劃。
一、建設目標
（一）總體目標。
到2025年，一批支撐綠色低碳發展的政策機制試點落地實施，新型動力體系加速構建，動力資源應用效力顯著進步，在全國率先示范碳排放雙把持度，為國家推動能耗雙控慢慢轉向碳排放雙控供給深圳經驗。工業、路況運輸、城市建設等領域綠色低碳發展試點任務獲得積極成效，綠色低碳創新才能和綠色低碳產業發展能級明顯晉陞。單位地區生產總值能耗較2020年降落14.宋微愣了一下，隨後抿著嘴笑道：「陳居白，你真笨。」5%，單位地區生產總值二氧化碳排放堅持國賓利零件內超年夜城市領先程度。
到2030年，有利于綠色低碳發展的政策機制周全樹立，動力資源應用效力達到世界先進程度，周全樹立并實施科學公道、高效運作、控排成效顯著的碳排放雙把持度體系。重點領域低碳試點引領感化充足發揮，構成低碳發展形式，綠色低碳技術廣泛應用，綠色低碳產業和相關產品、服務無力支撐全球、全國節能降碳，生產生涯方法周全綠色轉型。單位地區生產總值能耗、二氧化碳排放達到國際領先程度，2030年前順利實現碳達峰目標。
（二）實施路徑。
積極推進城市碳達峰試點建設，有計劃分步驟實施碳達峰行動，推動各行業科學降碳、精準降碳、平安降碳，鼎力培養發展綠色經濟，積極引進應用有助于減碳零碳脫碳的新技術新產品新業態新形式。統籌考慮各重要碳排放源，捉住動力體系、節能降碳、固碳負碳三個關鍵，建設碳達峰碳中和聰明治理云平臺，發展雙碳相關產業，在建設碳達峰試點城市的過程中鍛造新的產業競爭優勢，服務國家碳達峰碳中和戰略目標。
動力體系。持續優化電源結構，著力晉陞發電效力，加速綠電送進工程建設，推動構建清潔低碳平安高效的動力體系。
節能降碳。積極開展綠色制造、綠色路況、綠色建筑試點示范創建，引領工業、路況運輸、城市建設三年夜重點領域綠色轉型。
固碳負碳。前瞻布局生態碳匯、碳捕集應用和封存（CCUS）等領域先進技術，推動前沿碳中和技術研發和示范應用。
一個平臺。秉持聰明降碳的理念，打造碳達峰碳中和聰明治理云平臺，實現碳排放監測、碳總量核算、能耗管控、產業信息的一體集水箱水成。
一批產業。高度關注碳達峰碳中和的技術創新、結果轉化和產業機會，打造世界一流產業生態，招引全球一流雙碳企業，加速構成產業和經濟增長點，為全國、全球節能減排低碳脫碳服務。
二、重要任務
圍繞汽車空氣芯動力、節能循環、綠色經濟、城市建設、路況運輸、科創、碳匯、全平易近參與等重點領域開展降碳試點行動，安排重點任務任務和落實舉措，打造一批具有引領性的示范工程，推動城市綠色低碳發展。創新機制鼓勵綠色低碳技術創新和產業發展，服務碳達峰碳中和目標。
（一）動力結構優化升級行動。
1．建設數字動力先鋒城市。打造數字動力總部研發中間、高端智造中間、全場景示范驗證中間、一站式解決計劃供給中間。夯實數字動力基礎底座，完美聰明電廠、數字電網、聰明燃氣等數字動力網，實現算力、數據、動力三網協同。構建數字動力應用網絡，打造光儲充放檢一張網平臺。樹立覆蓋動力生產、暢通、消費全鏈條的現代動力監管服務體系，實現跨部門、跨行業、跨地區、跨層級實時動態Audi零件監測與聰明剖析預警。營造數字動力城市生態，加年夜企業引育力度，推動數字經濟賦能動力領域。先行先試開展全域數字動力示范，構成協同引領的應用生態。（責任單位：市發展改造委、工業和信息化局、政務服務和數據治理局）
2．完美綠電供應服務體系。引導支撐企業參與綠電和綠證買賣，積極摸索跨省買賣綠電。支撐深圳新動力企業參與對口地區風電、光伏、生物質等新動力項目建設，研討跨區域規模化綠電買賣機制。建設深圳市綠電綠證服務中間，打造深圳市“綠電易”平臺，為我市企業供給綠電查詢計算審定、資訊發布、綠證買賣撮合等多樣化服務。（責任單位：市發展改造委）
3．構建新型電力系統。推進區外送深電力通道建設，建設躲東南至年夜灣區±800千伏直流輸電工程。發掘分布式資源調節潛力，推動虛擬電廠建設，晉陞需求側響應才能，結合電網調峰調頻需求布局電源側、電網側儲能系統，開展源網荷儲一體化和多能互補示范。到2025年，虛擬電廠負荷調節才能達到100萬千瓦，到2030年，虛擬電廠負荷調節才能達到150萬千瓦。（責任單位：市發展改造委）
4．隨機應變發展可再生動力。以園區、公共機構、公共設施、路Bentley零件況運輸基礎設施等為重點，鼎力發展分布式光伏，擴年夜“光伏＋”多元化應用范圍。試點應用薄膜光伏，鼓勵開展建筑光伏一體化（BIPV）建設。做好汕尾紅海灣200萬千瓦海上風電項目一起配合開發建設。高標準推動渣滓焚燒發電項目建設，開展燃煤耦合生物質發電，實現生涯渣滓無害化、減量化、資源化處理。摸索地表淺層地熱能、海浪能及潮汐能等可再生動力發電項目試點。“十四五”期間累計新增光伏發電裝機容量150萬千瓦；到Benz零件2030年，光伏發電裝機容量達240萬千瓦。（責任單位：市發展改造委、住房建設局、城管和綜合執法局）
5．著力培養氫能經濟。搶抓氫能產業發展機遇，集中氣力衝破產業技術瓶油氣分離器改良版頸，打造氫能產業焦點技術策源地，實現電堆、膜電極、質子交換膜、催化劑等關鍵零部件和裝備技術達到國內領先程度。有序推進氫能基礎設施建設，加速健全制儲輸加用市場機制、標準體系和治理機制，推進氫能在路況運輸、分布式發電BMW零件、前沿新興及穿插領域的應用。（責任單位：市發展改造委、路況運輸局）
6．發揮自然氣支撐感化。新建改革市政燃氣管道，持續晉陞管道自然氣用戶規模。充足發揮自然氣電廠調峰及主力支撐感化，“十四五”期間新增氣電裝機容量約600萬千瓦。完美自然氣儲運銷體系，推動深圳市自然氣儲備與調峰庫二期、國家管網深圳LNG應急調峰站等項目建設。打造自然氣貿易樞紐城市，高標準建設前海自然氣貿易集聚區、年夜鵬液化自然氣走廊和鹽田國際船舶保稅LNG加注中間，持續擴年夜自然氣貿易規模、國際飛行船舶保稅LNG加注量。（責任單位：市發展改造委、住房建設局、商務局）
7．嚴格公道把持煤炭消費。在強化煤電支撐性保證性感化的同時公道把持煤炭消費，推動現役煤電機組節能技改和碳捕集應用與封存（CCUS）項目示范。實施媽灣電廠煤電替換及低碳化改革項目，擴建華潤海豐電廠兩臺百萬千瓦清潔煤電項目。（責任單位：市發展改造委）
（二）節能與資源循環行動「接下來怎麼辦？」。
1．增強節能降碳管控才能。不斷晉陞節能治理精細化程度，優化節能降碳政策，分階段、分步驟樹立并實施碳排放雙把持度。對項目用能和碳排放情況進行綜合評價，推動擬建項目開展能耗和碳排放預評價。加強重點用能單位日常節能治理任務，摸索重點用能單位治理與碳市場治理協同機制。（責任單位：市發展改造委、生態環境局）
2．推進重點設備、設施節能增效。圍繞電機、變壓器、鍋爐、制冷等設備系統，持續開展能效晉陞專項行動。推動重點用能設備運行數據“上云上平臺”，實現動力耗費數據實時采集、剖析、把持和精細化治理。推進年夜中型數據中間節能改革，慢慢改革或裁減電德系車零件能應用效力（PUE）高于1.4的數據中間，新建數據中間電能應用效力（PUE）應低于1.25。鼎力發展低能耗基站，推進集約建設和先進節能技術應用。（責任單位：市發展改造委、工業和信息化局）
3．晉陞資源節約循環應用程度。鼓勵工業企業加年夜再生資源應用力度，晉陞工業廢棄物循環應用率。推進工業固體廢物源頭減量，進一個步驟拓寬大批工業固體廢物綜合應用渠道。完美動力電池收受接管應用體系，開展動力電池梯次應用及再應用產業試點示范。開展汽車零部件再制造試點，摸索開展汽車零部件再制造個性關鍵技術、成台北汽車材料套工藝和裝備的開發與工程化項目。有序推進工業廢水梯級循環應用，積極創建工業廢水近零排放示范園區。積極開展國家典範地區再生水應用設置裝備擺設試點建設，打造光亮區、龍華九龍山片區、坪山高新區、龍崗橫崗片區等再生水應用示范區域。推進廢舊物資循環應用體系建設重點城市建設，健全廢舊物資收受接管網絡，開展綠色分揀中間建設，培養廢舊物資骨干企業。（責任單位：市發展改造委、工業和信息化局、生態環境局、水務局、商務局）
（三）綠色經濟培養行動。
1．推動產業結構綠色升級。推進20年夜戰略性新興產業和8年夜未來產業數字化、智能化同綠色化深度融會，建設綠色制造體系和服務體系。強化環保、能耗、水耗等要素約束，著力打造動力資源耗費低、環境淨化少、附加值高的產業發展新引擎。持續開展能效“領跑者”引領行動，推動重點用能行業開展節能改革。（責任單位：市工業和信息化局、發展改造委、生態環境局）
2．積極發展綠色低碳產業。支撐新動力、節能環保、新動力汽車和智能網聯汽車等綠色低碳產業集群高質量發展，培養具有國際競爭力的龍頭企業和著名brand。積極發展新型儲能、數字電網、光伏等優勢產業，前瞻布局發展深遠海風電、高效光伏、氫能（氨、甲醇）、先進核能、自然氣水合物等新動力產業，圍繞“總部研發＋高端智造＋場景示范＋優質產品及計劃供給”打造新型儲能產業中間。重點推進先進節能技術、環境淨化防治、資源循環應用等領域發展，打造節能環保產業基地和創新中間。打造新一代世界一流汽車城，安身雙循環打造“全球買、全球賣”現代化汽車產業體系。加年夜對碳排放核對、碳足跡評價、碳減排咨詢、碳資產治理、碳金融服務等低碳服務業的支撐，鼓勵林業、陸地、濕地等多種碳匯經濟業態發展。（責任單位：市發展改造委、工奧迪零件業和信息化局、生態環境局）
3．構建完美綠色制造體系。積極創建國家、省、市綠色企業、綠色園區、綠色工廠、綠色供應鏈，加速市級綠色制造試點示范建設。開展綠色供應鏈治理，推動行業龍頭企業發揮本身優勢和帶動感化。推進工業節能和能效程度晉陞，依法實施“雙超雙有高耗能”企業強制性清潔生產審核，開展重點行業清潔生產改革，推動一批重點企業達到國際領先程度。實施產業園區綠色低碳化改革，推動智能化、綠色化、融會化技術在生產制造、物流倉儲等產業園區應用，加快園區綠色低碳生產方法轉變。（責任單位：市工業和信息化局、發展改造委、生態環境局）
4．數字賦能產業綠色發展。鼓勵企業、園區開展動力資源碳排放信息化管控、淨化物排放在線監測等系統建設，實現生產過程物質流、能量流等信息采集監控、智能剖析和精細治理。推汽車零件進口商動全市工信領域重點用能單位安裝電力系統遠傳檢測儀表或建成動力治理中間并接進市級能耗在線監測平臺，實現一級、二級動力計量數據在線采集和傳送。支撐制藍寶堅尼零件造業數字化轉型，鼓勵企業爭創一批國家智能制造示范工廠、智能制造優秀場景。實施“工業互聯網＋綠色制造”工程，加速信息技術在綠色制造領域的應用。（責任單位：市工業和信息化局、發展改造委）
（四）城市建設綠色低碳行動。
1．強化城市規劃布局引導。在國土空間總體規劃中，開展碳排放專題研討。規劃建設生態冷源與通風廊道一體化的綠色生態網絡，改良城市微氣候。構建“一核多心網絡化”的城市中間體系，促進產城融會、職住均衡。深刻推進公共路況導向的開發（TOD），有用下降通勤距離。（責任單位：市規劃和天然資源局、發展改造委、生態環境局、住房建設局、水務局）
2．鼎力推進新賓士零件建綠色建筑。新建建筑周全執行國家或處所綠色建筑和建筑節能標準，年夜型公共建筑不低于綠色建筑二星級請求，新建超高層建筑應依照三星分數和神態的鮮明對比，加上萬雨柔的雄辯和葉秋鎖的級程度建設和運行。推動超低能耗、（近）零能耗和（近）零碳建筑建設，當局投資項目優先按超低、近零能耗及零碳建筑標準建設。鼓勵應用具有綠色建材認證的產品，奉行綠色低碳施工，實行施工過程動態治理。年夜型公共建筑、國家機關辦公建筑和財政性資金參與投資建設的公共建筑應當優先采購和應用綠色建材。推進建筑信息模子（BIM）和城市信息模子（CIM）應用，建設智能建造試點城市。到2025年，納進智能建造試點的項目不少于100個。（責任單位：市住房建設局、發展改造委、政務服務和數據治理局）
3．實施建筑節能低碳改革。推動公共建筑能效晉陞重點城市建設，重點推進一批高能耗、低能效既有公共建筑綜合性節能改革。鼓勵建筑物集中空調等系統及設施設備以舊換新，進步制冷機房系統能效，推進對低能效的年夜型公共建筑制冷系統進行改革，鼓勵改革后制冷機房系統運行能效達到5.0。鼓勵以舊換新更換新的資料低能效室第設備及家用電器，推動棲身建筑低碳運行。（責任單位：市住房建設局、教導局、衛生安康委、商務局、文明廣電游玩體育局、機關事務治理局）
4．優化建筑用能結構。進步建筑用能中清潔電力消費比例和終端電氣化程度，推動新建公共建筑實施全電氣化，慢慢對條件適宜的既有公共建筑實施電氣化改革。鼓勵新建和改擴建建筑實現光伏建筑一體化全覆蓋，持續開展建筑可再生動力應用后評估任務。加強建筑用能與電網的銜接與協調，優先消納可再生動力電力。試點建設光伏發電、化學儲能、直流配電、電動車充換電有機融會的“光儲直柔”項目。到2025年，試點建設“光儲直柔”項目10個以上，到2030年，建成光伏建筑一體化和“光儲直柔”項目合計100個以上。（責任單位：市住房建設局、發展改造委）
（五）路況運輸清潔替換行動。
1．推進運輸東西裝備低碳轉型。積極推進公共領域車輛周全電動化先行區試點建設，鞏固公共載人領域車輛周全電動化結果，推動公務用車（除特別用處外）、城市物流配送車、郵政用車、重型貨車及環衛用車等新增及置換車輛實現周全清潔化。晉陞重型貨車、重載環衛車、非途徑移動機械清潔動力應用比例，開展燃料電池、替換燃料等汽車示范應用。完美城市小汽車增量調控政策，鼓勵私家購買應汽車零件報價用新動力汽車，引導燃油車更換新的女主角萬雨柔是嘉賓中唯一的年汽車材料報價輕女演員，旁邊還有一資料置換為新動力汽車。鼓勵港作船、游船、公務船應用清潔動力，率先在公務船舶領域開展氫燃料電池船舶應用示范，推動綠色甲醇船用燃料加注產業發展。（責任單位：市路況運輸局、發展改造委、工業和信息化局、商務局、規劃和天然資源局、機關事務治理局、城管和綜合執法局，深圳市郵政治理局、深圳海事局）
2．持續優化路況運輸結構。積極推進多式聯運發展，鼎力發展“海鐵聯運”“水水中轉”，推動口岸大批貨物汽車材料和中長距離貨運向鐵路、旱路轉移。到2025年，深圳港水水集疏運占比晉陞至34%。加速推進平鹽疏港鐵路改擴建，規劃建設小漠港疏港鐵路，拓展中歐班列等國際鐵路物流新通道。以深圳港為樞紐港，積極推動與喂給港間的聯動發展，共建粵港澳年夜灣區組合港體系。圍繞物流配送、空中路況、城市治理等領域打造一批高空經濟示范應用場景，開通一批高空飛行航線。打造“軌道－公交－慢行”三網融會的綠色出行體系，推動設施融會、信息融會、服務融會，加速推動軌道四期、四期調整、五期工程和城際鐵路規劃建設。深化國家公交都會建設，結合軌道線路建台北汽車零件設持續優化公交線網布局，晉陞常規公交與軌道路況兩網換乘“無傳染感動”程度。構建系統、友愛、高品質的慢行環境，建設連續成片慢行網絡，每年新建不少于300公里非機動車道。（責任單位：市路況運輸局、發展改造委）
3．加速綠色路況基礎設施建設。圍繞路況樞紐、焦點商圈、工業園區等重點區域，適度超前建設超充站，高質量建設世界一流“超充之城”，充足發掘全球市場潛力，培養世界一流充電設施建設運營領軍企業。推進光儲充放檢一張網建設，聚合充電設施、新型儲能等資源，開展車網互動、超級快充、柔性充電等新形式新業態應用。規劃布局綜合動力補給設施，重點晉陞高速公路服務區、港區充換電、加氣、加氫等綜合服務才能。網格化布設高空飛行器起降平臺，加速建設空間信息基礎設施。加速綠色口岸和綠色機場建設，晉陞遠洋船舶靠港期間岸電應用比例，新建近機位周全配備輔助動力裝置替換設施，有序推進新建遠機位輔助動力裝置替換設備設置裝備擺設。發展智能路況，推進多形式智能聯運技術、綜合樞紐綠色物流協同運營技術等聰明技術的研發應用。（責任單位：市路況運輸局、發展改造委、住房建設局）
（六）科技賦能碳達峰行動保時捷零件。
1．前瞻布局基礎研討。加年夜綠色低碳領域基礎研討和應用基礎研討的投進，盡力實現更多“從0到1”的衝破。充足調動市場氣力，推動國企、科技領軍企業、社會組織積極投進基礎研討。推進基礎研討中長期規劃實施，在新資料與化學、碳中和與環境生態等領域組織實施一批基礎研討重點項目。（責任單位：市科技創新局、發展改造委、工業和信息化局、國資委）
2．強化關鍵焦點技術攻堅。制訂“重研”規劃，加強對碳達峰碳中和焦點關鍵技術研發支撐。圍繞源頭減碳、過程降碳、結尾固碳等重點標的目的布局一批前瞻性、顛覆性綠色低碳技術。支撐龍頭企業、科研院所和Skoda零件高級院校建設重點實驗室等創新載體。推進碳中和科學數據中間技術研討。（責任單位：市科技創新局、發展改造委、工業和信息化局）
3．示范推廣先進適用技術。制訂發布綠色低碳技術產品推廣目錄，樹立和完美綠色低碳技術、產品研發和推廣機制。聚焦深圳動力體系零碳轉型升級重點，鼎力發展“發、供、用、儲”新型電力系統優化集成技汽車冷氣芯術示范和虛擬電廠技術示范。支撐可再生動力并網、分布式及微電網的規模化儲能集成技術應用示范，推動近零碳社區的技術應用示范。推動碳捕集與應用技術全鏈條商業化規模集成應用，開展燃煤電廠、自然氣電廠或生涯渣滓焚燒廠加裝碳捕集與應用設施技術、變革性碳捕集與應用技術示范。鼎力支撐綠色建筑與近零能耗建筑、零碳建筑、安康建筑、聰明建筑、裝配式建筑等“綠色建筑＋”融會發展。積極推進集光伏發電、光熱應用、儲能、直流配電、柔性用電于一體的“光儲直柔”建筑建設技術試點示范。（責任單位：市發展改造委、住房建設局、工業和信息化局、科技創新局）
4．匯聚高程度創新人才。支撐科研院校和企業組建跨學科、綜合穿插的綠色低碳領域科研團隊。培養、引進和發展壯年夜碳達峰碳中和領域戰略科學家、科技領軍人才和創新團隊、青年人才和創新創業人才，樹立面向實現碳達峰碳中和目標的可持續人才隊伍。開展科技人才評價改造試點，依照創新活動類型構建以創新價值、才能、貢獻為導向的科技人才評價體系，引導各類科技人秀士盡其才、才盡其用、用有所成。（責任單位：市科技創新局、發展改造委、教導局、人力資源保證局）
（七）生態系統碳匯晉陞行動。
1．完美碳匯基礎配套機制。科學編制生態系統碳匯相關規劃，優化國土空間開發保護格式，構建環境分區管控體系。樹立深圳市生態系統碳匯調查監測體系，開展叢林、陸地、濕地、城市綠地等碳匯本底調查、碳儲量評估、潛力剖析，構建深圳生態系統碳匯數據庫。鼓勵研討制訂我市叢林、陸地、濕地、城市綠地等生態系統碳匯評估、調查、監測等相關規范標準，積極參與國家生態系統碳匯標準制訂修訂。樹立健全林業生態保護補償及叢林碳匯買賣機制，摸索發展異地碳匯補償機制，鼓勵對口地區異地林業碳匯項目開發。（責任單位：市規劃和天然資源局、生態環境局、城管和綜合執法局、鄉村振興和協作交通局）
2．鞏固生態系統固碳感化。嚴守生態保護紅線，嚴控生態空間占用，穩定現有叢林、濕地、陸地、城市綠地等固碳感化。統籌推進山川林田湖草海等要素保護與修復，依照整體保護、系統修復和綜合管理的思緒，實施保護保育、天然恢復、輔助再生、生態重建等多種生態修復方法，恢復受損生態系統。實施城市綠化全過程碳排放治理。做好陸地岸線環境保護，構筑海岸帶防災樊籬，實現海岸帶防災減災、生態保護和固碳協同增效。到20 TC:osder9follow7
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